محمود حجتی، وزیر جهاد کشاورزی:
کشاورزی در جمهوری اسلامی ایران همانند سایر کشورها یکی از محوری‌ترین بخش‌های اقتصادی است که به‌طور مستقیم با محیط زیست، امنیت غذایی، اشتغال، درآمد، صنعت و سلامت جامعه ارتباط دارد و با اتخاذ سیاست‌های صحیح و اجرای طرح‌های جامع و زیربنایی می‌توانیم شاهد رشد پایدار کیفی و کمی محصولات کشاورزی باشیم. برای رسیدن به افزایش تولید و کشاورزی پایدار که به‌طور حتم منجر به رشد امنیت غذایی منطقه می‌شود جمهوری اسلامی ایران گام‌های بلندی برداشته است. به‌طوری که حفظ، مدیریت و استفاده بهینه از منابع موجود، به‌کارگیری ارقام مقاوم و پرمحصول، کنترل آفات و بیماری‌های گیاهی، استفاده از روش‌های نوین و به ویژه بیولوژیک در مبارزه با آفات ازجمله فعالیت‌هایی است که حفظ نباتات جمهوری اسلامی ایران بیش از پیش به آن همت گمارده است. ملخ‌ها یکی از آفات مهم و کلیدی محصولات کشاورزی کشور است که سازمان حفظ نباتات وظیفه کنترل آن را برعهده دارد و باید با برنامه‌ریزی به موقع قبل از بروز خسارت به محصولات در مناطق کانون ردیابی و در صورت نیاز مبارزه اصولی با آفت را انجام داده تا دسترنج و حاصل زحمات کشاورزان از خسارت این افت مصون بماند.
حبیب‌ا... حقیقی، رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز:
برنامه راهبردی پیشگیری و مقابله با قاچاق کالا و ارز مشتمل بر شش راهبرد، 18 هدف راهبردی و 135 برنامه کلان تهیه و بعد از تائید اعضای ستاد به دولت ارائه می‌شود. برای مبارزه مؤثر با قاچاق کالا و ارز تبیین افق روشن و برنامه مشخص لازم است چراکه در غیر این‌صورت دچار روزمر‌گی خواهیم شد. با برنامه راهبردی روشن و زمانبندی تعریف شده ضمن آسیب‌شناسی قاچاق کالا و ارز در یک افق پنج‌ساله کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت به سمت پیشگیری و سپس کاهش قاچاق حرکت می‌کنیم. درصورتی که 50 درصد حجم قاچاق را در سایه افق تعیین شده کاهش دهیم به نیمی از هدف خود در مسیر مبارزه با قاچاق رسیده‌ایم. با تعیین رویکرد مناسب مبارزه با فساد که قاچاق نیز از اثرات آن است می‌توان تا حدودی در رفع دغدغه‌های رهبر معظم انقلاب در زمینه مبارزه با فساد گام برداشت.اینکه هشت درصد فرآورده‌های نفتی توزیعی به سمت قاچاق سوق داده می‌شود معضل بزرگی است که باید مورد توجه و بررسی قرار گیرد.برای مثال بر اساس گزارش‌های دریافتی در یک دوره مشخص 11 هزار کامیون و تریلی سهمیه سوخت دریافت می‌کنند اما باری را جابه‌جا نمی‌کنند و خارج از چرخه حمل‌ونقل هستند.
