مهدی کرباسیان، رئیس هیات عامل ایمیدرو :
پیش‌بینی‌ها نشان می دهد از سال 94 و 95 به طور مستمر شاهد کاهش صادرات سنگ آهن خواهیم بود به این دلیل که طرح های صنعت فولاد همچون کنسانتره و گندله سازی، آهن اسفنجی و فولاد سازی وارد مدار تولید می شوند.تنها در کمتر از یکسال آتی حدود 4 میلیون تن به ظرفیت تولید کنسانتره در کشور افزوده می شود که بیش از 5 میلیون تن سنگ آهن نیاز دارد.این برنامه ریزی ها با هدف استفاده از توان تولید داخلی برای تغذیه صنعت فولاد صورت گرفته است.متاسفانه در سال های گذشته مدیران وقت، به گونه ای در ایمیدرو تصمیم گیری کردند که در سال 92 سهم این سازمان از حق انتفاع به 40 درصد رسید و در سال 93 به 26 درصد کاهش یافته است. این امر موجب شد برای اتمام طرح های نیمه تمام زمان بیشتری صرف شود.اجرا و اتمام طرح ها نیاز به منابع مالی مشخص دارد از این رو ایمیدرو در حال حاضر برای دریافت 70درصد از منابع حاصل از فروش سهام توسط سازمان خصوصی‌سازی – که در پایان سال 92 در مجلس تصویب شده دچار مشکل است در حالی که قانون به طور صریح بر پرداخت آن به ایمیدرو تاکید کرده است.
محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن وتجارت:
در زمینه‌های مختلف ظرفیت های ایران و قطر بسیار فراوان است و باید تلاش شود تا این زمینه ها گسترش یاید. با وجود فشار تحریم ها روی کشور ما خوشبختانه همه بخشهای اقتصادی فعال و و مشغول کار و تولید هستند.برقراری خط مستقیم کشتیرانی وخطوط هوایی،ایجاد مناطق آزاد تجاری،برگزاری نمایشگاههای تخصصی، گسترش توریسم، ایجاد بانک و تسهیل در صدور روادید تجاری برای سرمایه گذاران بخش خصوصی هر دو کشور از جمله زمینه های همکاری تهران ودوحه است.حداقل باید دو بانک در دو کشور برای شروع و توسعه همکاریها مشخص شوند، چراکه به این ابزار برای انجام سرمایه‌گذاریهای مشترک نیاز داریم.طی چند سال گذشته کشور ما شاهد رشد منفی در اقتصاد بود، اما از شروع کار دولت جدید شرایط رو به بهبود است و امروز افزایش رشد اقتصادی در بخشهای خصوصی بخصوص صنعت محسوس است.
بخش خصوصی فعال در تمام بخشهای صنعت همچون فولاد، سیمان، مس، پتروشیمی، صنایع غذایی و خودرو فعالیت می کنند که می توانند با بخش خصوصی قطر نیز همکاری کنند.نمایشگاه اختصاصی فوریه در دوحه قطر، موجب آشنایی بیشتر تجار دو کشور با توانمندی های یکدیگر می شود.
